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全国首个《网约货车运营服务规范》在西安实施！驾驶员评价标准

　　全國首個網約貨車運營服務地方標准《網約貨運車運營服務規範》（以下簡稱“規範”）日前在西安正式發布實施。來自網約貨運平台、網約貨運經營企業、網約貨運駕駛員群體以及相關主管部門和行業協會組織的約200多位代表和專家參加了該《規範》的宣傳啓動儀式；活動當日，西安市道路貨物運輸行業協會與陝西滴滴出行科技有限公司、深圳依時貨拉拉科技有限公司西安分公司、海南五八到家貨運服務有限公司陝西分公司、西安貨達網絡科技有限公司✅等4家龍頭企業簽訂協議，攜手推進實施《規範》，共同促進行業高質量發展。

　　據介紹，作爲數字經濟和物流行業融合的新産物新業態，網約貨車行業近年來在交通物流✅領域迅速崛起，已成爲物流行業的重要補充和發展智慧物流的實踐載體，業務增長趨勢顯著。而與此同時，作爲一種✅新興業態，網約貨運業也存在行業規範不夠健全，部分平台低價競爭、司機權益保障不足，運輸中責任劃分機制不完善等諸多行業生態“內卷”問題。

　　爲此，在陝西省總工會、省交通運輸廳以及西安市市場監督管理局等多部門單位的指導下，西安市道路貨物運輸行業協會組織發起申報編制《規範》標准項目，並于2023年8月30日獲批立項。之後形成了包含貨主企業、網約車平台、網約貨運平台經營者、貨運司機、IT服務商、平台服務商、行業協會、標准制定科研院所等在內的起草組。經過各方共同努力，深入調研、不斷協商、反複修改，最終形成了全國首個網約貨運服務地方標准——《網約貨車運營服務規範》。據介紹，該標准從前期調研到文本起草，先後共收集了50000余輛網約貨車的運營痛點，梳理出安全監管、服務評價、信用管理等核心議題，明確規範了平台、司機、貨主等多方的職責和操作流程，力求實現各方權益最大化。

　　據了解，該《規範》包括56條細則，明確了網約貨運平台服務、網約貨車駕駛員服務、監督評價與改進等七個方面的行業治理機制和規範，對改善網約貨運市場秩序，促進網約貨運平台、網約駕駛員、貨主三方協調合作以及助力政府職能部門管理、減少安全隱患、統籌保障各方利益等將發揮積極作用。

　　作爲網約貨車駕駛員代表，貨車司機馮亮告訴記者：“《規範》的實施，讓網約貨車司機在權益保障方面有規可依，當利益受損時，可以根據《規範》中的協商機制，坐下來與平台、貨主方進行協商，同時也推動網約貨車司機服務更加規範。”

　　滴滴送貨西北區域負✅責人彭鴻表示：“該《規範》的出台實施，對平台企業是約束更是機遇，通過合規化、技術化和服務升級，平台方不僅能提升運營效率和客戶滿意度，還將在行業整合中占據先機，成爲智慧物流生態的核心參與者，爲客戶、貨車司機及道路貨物運輸各方提✅供更多價值。”

　　陝西省交通運輸工✅會主席唐煜弢分析說，作爲全國首個網約貨車服務地方標准，該《規範》能爲網約貨車司機權益保障提供支持幫助，讓大家幹活更踏實、收入更有保障、安全少吃虧；爲新就業形態勞動者權益保障提供了有力支撐。同時也讓平台運營“有規矩可循”，減少扯✅皮糾紛，降低運營風✅險，提升服務質量。